테슬라(TSLA US)는 2024년 3분기에 다시 한번 주목할 만한 성과를 거두었다.
테슬라는 전기차 시장에서 지속적으로 강력한 입지를 유지하며, 자율주행 기술과 에너지 사업에서 급성장하고 있다.
특히 FSD(Full Self-Driving) 매출의 증가와 에너지 사업부의 확장이 돋보였으며, 이는 테슬라가 전기차를 넘어 자율주행 시대와 지속 가능한 에너지 혁신을 주도할 준비가 되어 있음을 보여준다.
이번 포스팅에서는 테슬라의 3분기 실적을 깊이 있게 분석하고, 향후 전망을 알아보겠다.
1. 테슬라 3분기 실적의 주요 내용
테슬라는 이번 3분기에 서프라이즈 실적을 발표했다.
자동차 부문의 원가 절감과 에너지 및 서비스 사업부의 성장이 실적에 긍정적인 영향을 미쳤다.
이번 실적의 핵심은 FSD 매출 증가와 자동차 대당 원가 사상 최저치 기록이다.
이로 인해 테슬라는 251.8억 달러의 매출을 기록하며 영업이익 27.2억 달러로 영업이익률 10.8%를 달성했다.
자동차 부문에서는 자동차 평균 판매 가격(ASP)이 소폭 하락했지만, 대당 원가 절감으로 수익성은 오히려 증가했다.
특히 배터리 가격의 하락이 원가 절감에 큰 기여를 했으며, 대당 원가는 전분기 대비 5.4% 감소하여 3.45만 달러로 역대 최저치를 기록했다.
테슬라는 계속해서 배터리 기술 혁신을 통해 생산 효율성을 높이고 있으며, 이는 장기적인 경쟁 우위를 유지하는 데 중요한 역할을 하고 있다.
2. FSD(Full Self-Driving)의 성장과 자율주행 기술의 미래
테슬라의 자율주행 기술인 FSD는 이번 분기에도 중요한 성과를 거두었다.
사이버트럭을 포함한 모든 차종에 FSD가 적용되었으며, 이는 테슬라가 자율주행 기술 상용화에 한 발 더 다가갔음을 보여준다.
이번 분기 FSD 매출은 3.26억 달러로, 이는 테슬라 전체 매출의 1.3%를 차지한다.
테슬라는 FSD 판매 금액의 50%를 이연 매출로 처리하고 있는데, 이는 기술 발전에 따라 매출 반영 비율이 점차 늘어나고 있음을 의미한다.
테슬라는 이미 2022년에 40만 명의 북미 소비자에게 FSD 베타 버전을 배포했으며, 향후 자율주행 기술이 더욱 발전함에 따라 2025년 로보택시 사업이 본격화될 것으로 예상된다.
특히 2025년에는 FSD 매출이 전액 인식될 가능성이 있어, 테슬라의 자율주행 관련 매출은 앞으로도 큰 폭으로 증가할 전망이다.
테슬라가 강조하는 스마트 호출 기능도 이번 분기에 전 차종에 배포되었다.
스마트 호출은 운전자가 자신의 차량을 원격으로 부를 수 있는 기능으로, 자율주행 기술이 실생활에 어떻게 적용될 수 있는지를 보여주는 중요한 사례다.
이는 로보택시 상용화에 중요한 이정표로 작용하며, 자율주행 시대를 여는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.
3. 에너지 사업부의 부상: 메가팩(Megapack)의 성장
테슬라는 에너지 사업부에서도 놀라운 성과를 기록하고 있다.
이번 3분기 에너지 사업부는 23.8억 달러의 매출을 기록했으며, 이는 전년 동기 대비 52.4% 증가한 수치다.
특히 메가팩(Megapack) 판매가 급증하면서 에너지 사업부의 성장이 두드러졌는데, 이번 분기 6.9GWh의 메가팩이 판매되었으며 이는 전년 동기 대비 73.4% 증가한 결과다.
메가팩은 대용량 배터리 시스템으로, 주로 기업과 대규모 전력 프로젝트에 사용되며, 전력 저장 솔루션 시장에서 테슬라의 입지를 강화하는 중요한 제품이다.
테슬라는 지속 가능한 에너지 시장에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있으며, 향후 몇 년간 이 부문에서의 성장이 더욱 가속화될 것으로 보인다.
테슬라는 또한 2025년 상하이에 새로운 메가팩 공장을 가동할 계획을 가지고 있으며, 이를 통해 연간 20GWh의 생산 능력을 확보할 예정이다.
이러한 움직임은 테슬라가 자동차 부문을 넘어서 에너지 스토리지 솔루션에서의 강력한 위치를 다지는 데 중요한 역할을 할 것이다.
4. 서비스 사업부의 확장과 수익성 개선
테슬라는 자동차 판매 외에도 서비스 사업부에서의 성장을 이어가고 있다.
이번 3분기 서비스 사업부의 매출은 27.9억 달러로, 이는 전년 동기 대비 28.8% 증가한 수치다.
Supercharger 충전소의 확장과 외부 개방으로 인해 서비스 부문의 수익성이 지속적으로 개선되고 있으며, 이는 테슬라의 장기적인 수익 구조에 긍정적인 영향을 미칠 것이다.
특히, Supercharger 충전소는 전년 동기 대비 19.9% 증가하여 6,706개에 이르렀다.
테슬라는 충전소를 외부 업체에도 개방하고 있어, 충전 인프라가 확장됨에 따라 서비스 부문 매출이 더욱 증가할 것으로 기대된다.
이러한 충전소 확대 전략은 전기차 사용자를 위한 편의성을 높이고, 서비스 수익성을 증대시키는 중요한 요소로 작용하고 있다.
5. 2025년 전망: 저가 모델과 로보택시의 상용화
일론 머스크는 2025년을 기점으로 테슬라의 저가 전기차 모델 출시와 로보택시 상용화를 예고하고 있다.
특히 저가 모델은 더 많은 소비자들이 테슬라의 전기차를 경험할 수 있도록 함으로써, EV 채택률을 높이는 데 중요한 역할을 할 것이다.
또한 로보택시는 자율주행 기술의 상용화를 가속화하며 테슬라의 수익성을 더욱 높일 것이다.
머스크는 2025년 상반기에 저가 전기차 모델이 출시될 것이며, 이 차량에는 FSD 기능이 탑재될 예정이다.
이를 통해 테슬라는 자율주행차 시장에서 강력한 경쟁력을 유지할 수 있을 것으로 보인다.
더 나아가, 로보택시는 향후 캘리포니아와 텍사스에서 서비스가 시작될 계획이며, 이는 테슬라의 자율주행 기술을 실질적으로 상용화하는 첫 단계가 될 것이다.
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